Mens hospitalityindustrien og andre dele af dansk erhvervsliv efterlyser nemmere adgang til udenlandsk arbejdskraft, er beskæftigelsesministeren bekymret for sammenhængskraften i samfundet. HORESTA forholder sig stærkt undrende.

Regeringen har præsenteret sit forslag til næste års finanslov, og heri ønsker man blandt andet at afsætte 100 millioner kroner til turismevækst. ”Der bliver rift om pengene,” siger branchedirektør. |

HORESTA roser regeringens nye udspil for erhvervsuddannelser, der med 900 millioner kroner årligt skal højne kvaliteten. Man frygter dog, at hotel- og restaurationsuddannelser bliver glemt. |

Regeringen vil øge arbejdsstyrken ved at indføre arbejdspligt til personer på kontanthjælp og personer med integrationsbehov. HORESTA hilser forslaget velkomment.

Integrationsminister Kaare Dybvad Bek har fremsat et lovforslag, som foreslår indførelsen af en ny beløbsgrænseordning for udlændinge, der søger om arbejds- og opholdstilladelse. "Det er særdeles positivt," siger HORESTA-direktør. |

I en ny politisk aftale bliver fristerne for betaling af A-skat og AM-bidrag udskudt for virksomheder. "Konkurserne i restaurantbranchen ligger højere end normalt,” siger Lasse Fridberg Bilstrup fra Dansk Erhverv. |

Blot to af Folketingets partier har valgt at tildele turismen sin egen ordfører, men der kan dog komme flere til, da Konservative og Dansk Folkeparti endnu mangler at fordele ordførerskaber.   |

Der er mere positivt end negativt i regeringsgrundlaget, siger Dansk Erhverv og HORESTA. Men afskaffes Store Bededag i 2024 ”bliver det ragnarok, vi er fuldt booket,” siger hoteldirektør. |

I regeringens bud på en ny finanslov savner HORESTA yderligere initiativer til at styrke de erhverv, som bedst skaber vækst. Det gælder for eksempel hotel-, restaurant- og turistbranchen.

Et stort millionbeløb skal benyttes til at føre en national indsats for iværksætteri i turismen ud i livet. Initiativet skal blandt andet hjælpe branchen oven på en pandemi, hvor gæsternes adfærd har ændret sig.

De kommende CO2-afgifter i regeringens grønne skattereform indebærer store udfordringer for de danske indenrigsfærger, der fra 2023 også inkluderes i EU’s kvotehandelssystem, vurderer Danske Rederier.

Dele af regeringens forslag til en grøn skattereform kritiseres af HORESTA, idet den lovede nedsættelse af rumvarmeafgiften er aflyst. I stedet ønsker organisationen 50 millioner kroner øremærket til grøn omstilling af turismen.