TURISME24.DK Nyt om turisme i Danmark
En række partier på rådhuset i København ønsker at få foretaget en undersøgelse, der skal udpege eventuelle fremtidige metrolinjer. En station i Malmø kan potentielt være en mulighed, lyder det.
I fremtiden skal indbyggere og besøgende i København have mulighed for at tage metroen til endnu flere dele af byen, når de passer deres dagligdag eller udforsker hovedstaden på en ferie. Det er i hvert fald ambitionen hos en række politikere på Københavns Rådhus.
Man er allerede i færd med arbejdet med en metroudbygning i form af den såkaldte lilla linje, M5, der er planlagt til at skulle have 10 stationer fra Københavns Hovedbanegård til Forum. Den ventes at blive taget i brug i 2035.
Nu vil en kreds bestående af Socialdemokratiet, Konservative, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti, Venstre, Dansk Folkeparti samt Liberal Alliance dog igangsætte en undersøgelse, der skal sætte navn på flere nye mulige metrolinjer.
Beløber sig formentlig til 2,5 millioner kroner
Partierne oplyser, at man forestiller sig, at de kommende metrostrækninger eventuelt kunne udvide nettet med forbindelse til Nordvest, Bispebjerg, Brønshøj-Husum, Valby, Amager, Frederiksberg, Hvidovre eller sågar til Malmø, såfremt der kan findes ekstern finansiering til et projekt af denne karakter.
Netop finansiering bliver et tema, da politikerne sideløbende ønsker at afdække nye muligheder for at finansiere investeringer i infrastruktur i hovedstaden. Tidligere metrobyggerier er blevet betalt via byudvikling, passagerindtægter samt direkte bidrag fra Københavns Kommune og staten.
Før undersøgelserne af såvel en udvidelse af metroen som finansieringsmodeller kan sættes i gang, skal de formelt besluttes i Borgerrepræsentationen. Det ventes at ske til juni, hvor man også regner med at få bevilget de godt 2,5 millioner kroner, som det vil koste at foretage undersøgelserne, der ventes at være færdige i begyndelsen af 2025.
Skal afklare spørgsmål
Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen fra Socialdemokratiet glæder sig over, at der er blevet fundet et flertal, som er interesseret i at videreudvikle metronettet yderligere.
”Jeg deler ønsket om, at vi får mere metro i København, og jeg er derfor glad for, at vi er et bredt flertal på rådhuset, der er enige om, at vi nu skal undersøge, hvordan vi i fremtiden kan udvide vores fantastiske metrosystem til glæde for københavnerne og klimaet.”
Ole Birk Olesen, der både repræsenterer Liberal Alliance på Københavns Rådhus og i Folketinget, påpeger, at man i forbindelse med en eventuelt kommende udvidelse af metroen kan tage højde for mængden af indbyggere i de områder, som den vil løbe gennem.
“Metroen er et meget populært transportmiddel i København, for den er både hurtig og behagelig. Flere bydele skal meget gerne på metronettet, og vi skal finde ud af, hvordan det kan betales. Er der for eksempel mulighed for at bygge tættere i Brønshøj, så der vil være flere passagerer til en metrolinje dertil? Det er den slags spørgsmål, som skal afklares.”
Relaterede artikler:
Overborgmester beklager: ”Det har aldrig været min mening”
