Hvis Molslinjen havde haft 364 flere passagerer ombord på en af færgerne i løbet af efterårsferien, havde rederiet slået nuværende rekord for uge 42, der blev sat året inden COVID-19.

Bornholmslinjens færger er fortsat ladet med tilfredse passagerer. En ny undersøgelse vækker glæde hos transportministeren.

En stor investering i flere nye batteridrevne kæmpe-katamaraner og den nødvendige infrastruktur på land betyder, at der i fremtiden skal benyttes el, når Molslinjens færger sejler over Kattegat. |

Sidste år omsatte Molslinjen for mere end i 2023, ligesom rederiet også havde held til at skabe et større overskud før skat end året før. Ledelsen regner desuden med, at udviklingen fortsætter i år. |

To forsinkede elfærger får nu Molslinjen til at omlægge færgedriften, så sommerens drift er reddet på Als og Samsø. Samtidig indfører man prisændringer i den nye sejlplan, som man håber kan stimulere rejselysten.

Molslinjen har måttet sætte farten op på sine bornholmerfærger efter udvidelsen af Rønne Havn. Rederiet ønskede på grund af slid på færgerne at forlænge sejltiden, men den idé er nu droppet. |

Rederiet driver allerede mange færgeforbindelser i Danmark, og nu vil Molslinjen også drive færge på Læsø. En længere politisk proces skal nu sættes i gang.

Molslinjen har på flere ruter haft et godt 2024, lyder det fra rederiet. På Bornholm kan man fejre, at passagertallet for første gang passerer to millioner. |

Snart får visse af Kombardo Expressens busser nyt navn, ligesom et andet selskab overtager en del af rutedriften. Ifølge kommerciel direktør sker det som led i en løbende serviceindsats.

Molslinjen trådte i weekenden et stort skridt tættere på at skifte til eldrift på en af rederiets Samsø-ruter. Rederiet kommer til at sejle på el på både Samsø og Als.

Hvert halve år ser Transportministeriet på tilfredsheden med den bornholmske færgedrift for at sikre, at Bornholmslinjen lever op til sine forpligtelser. Den seneste undersøgelse viser en god tilfredshed.

Molslinjen nærmer sig sit mål om emissionsfri færgetransport, lyder det fra rederiet. Nu har man investeret i infrastruktur, som skal fjerne hele udledningen fra rederiets kommende elfærge.

På Bornholm peges der fra flere sider nu på, at flere turister end tidligere år vælger at besøge øen, selvom højsæsonen er overstået. Destinationen tilskriver en del af udviklingen til markedsføring.  

Mens Bornholms færgepriser steg i år på grund af høje brændstofpriser i 2023, får prisen sig nu et nyk nedad næste år. Samtidig omlægger Bornholmslinjen fordelingen af færgeafgange.

I øjeblikket er der rift om billetterne til Molslinjens overfarter i forbindelse med årets udgave af Folkemødet, og derfor har rederiet valgt at indsætte ekstra kapacitet for at lette presset.

Det er ikke fordi, at man hos Molslinjen havde forventet at få international anerkendelse for rederiets arbejde med kunstig intelligens. Men nu kan rederiet glæde sig over en fornem pris, som man snuppede for næsen af nogle af verdens største brands. |

Den seneste lidt over en uges præstationer på sejladserne over Kattegat samt til og fra Bornholm er godkendte, siger Molslinjen, der aldrig før har haft så mange biler med til Klippeøen i påsken.

Til trods for at der sidste år blev solgt færre færgebilletter, end man havde håbet på, er det dog ikke ensbetydende med, at den dyrere færge Express 1 er fortid på sejladserne til og fra Bornholm. |

Tronskiftet den 14. januar har betydning for turismen i København. Hotelkæder har allerede oplyst, at de kan se den historiske begivenhed i deres bookingtal. Men tronskiftet betyder også flere fjernbusser og flere togsæt i drift. |

Kombardo, Flixbus og Fleet har de danske fjernbusruter. De konkurrerer med DSB, den største aktør på fjerntransport, mens busser og indenrigsfly deles om det resterende antal passagerer. |